الأرصفة البحرية هي البنى التحتية الحرجة التي تواجه تعرضًا مستمرًا ل المياه المالحة والإجهاد الميكانيكي الثقيل والظروف البيئية المتقلب...
قطار صب أجزاء الصلب
جبل ميكانيكي
المحول الميكانيكية هي هياكل معدنية مخصصة تستخدم لحمل البضائع الثقيلة أثناء نقل السكك الحديدية. في المقام الأول تم إنشاؤها من الفولاذ المصبوب ، فهي توفر قدرة عالية الحمل ، ومقاومة التآكل ، والقدرة على التكيف مع ظروف التشغيل المعقدة. فيما يلي وصف مفصل:
الوظيفة الأساسية
مصممة لحمل البضائع الثقيلة (مثل الصلب المملوء والسككان) أثناء النقل بالسكك الحديدية ، تستخدم هذه المهلات تصميمًا مخصصًا لضمان تحميل آمن وفعال ، مما يقلل من الحاجة إلى التعزيز الثانوي وإعادة التحميل أثناء النقل.
الميزات الهيكلية
المواد: الصلب المصبوب (مثل الصلب الكربوني المصبوب والفولاذ المنخفض) يضمن القوة الهيكلية ومقاومة التآكل.
التصميم: التصميم الأمثل على أساس شكل الشحن (مثل V-Saddles ومنصات الطبق المزدوج) يستوعب أحجام وأوزان شحن مختلفة.
الاتصال: متصل بشكل آمن بمركبات السكك الحديدية عبر قوسين أو هياكل الروك لضمان استقرار النقل.
سيناريوهات التطبيق
نقل الفولاذ ملفوفة: يتم استخدام حاويات منصة 20 قدمًا ، مع تأمين الفولاذ المملوء مباشرةً ، مما يقلل من وقت التحميل والتفريغ ومنع اختلال الاختلال.
نقل السكك الحديدية: يتم تثبيت Cradles على سيارات مسطحة ، مما يزيد من سعة تحميل كل مركبة من خلال التحميل "المنخفض المنخفض" المتداخل.
transport transport car: يمكن أن تستوعب عربة الطبع المزدوج 4-7 سيارات ، مع عجلات معززة بأشرطة إلى أسفل لمزيد من السلامة.