الأرصفة البحرية هي البنى التحتية الحرجة التي تواجه تعرضًا مستمرًا ل المياه المالحة والإجهاد الميكانيكي الثقيل والظروف البيئية المتقلب...
قطع غيار السيارات والشاحنات صب الصلب
ذراع التحكم في المركبات
ذراع التحكم في السيارة هو عنصر حاسم في نظام التعليق. مصنوع من مواد مثل سبيكة الصلب أو الألمنيوم ، فإنه يربط في المقام الأول مفصل العجلات بإطار السيارة. من خلال مفاصل الكرة أو البطانات المطاطية ، فإنه يربط العجلة بشكل مرن بالجسم ، ونقل القوى المختلفة وضمان المسار الثابت للعجلة.
خصائص المواد
الصلب: مقاوم للتأثير العالي (على سبيل المثال ، الحفاظ على الاستقرار حتى عند التفاوض على حفرة عند 70 كم/ساعة) ، ولكن أيضًا ثقيل نسبيًا.
الألومنيوم: يقلل من الوزن (أكثر من 25 ٪ انخفاض) ويتميز بقوة الشد البالغة 293 ميجا باسكال ، ولكن في ظل ظروف التشغيل الشديدة ، فإن مقاومة تأثيرها ليست سوى 60 ٪ من الصلب.
ألياف الكربون: يقلل من الوزن بنسبة 37.1 ٪ ويزيد من الصلابة بنسبة 18 ٪ ، ولكن بتكلفة أعلى.
آثار الفشل
يمكن أن تؤدي الأضرار التي لحقت بجلبة المطاط في ذراع التحكم أو مفصل الكرة إلى رخاوة الهيكل ، والضوضاء غير العادية ، والاهتزاز ، والانحراف ، وارتداء الإطارات غير الطبيعية ، مما يؤثر بشكل مباشر على الاستقرار والتعامل في القيادة.
توصيات اختبار
يمكن تحديد حالة مفصل الكرة من خلال مراقبة ضوضاء الهيكل غير العادية ، أو هز الإطار للتحقق من الرخوة ، أو استخدام المخل لتهز الإطار.